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發(fa)布(bu)日期：2025-06-08
生(sheng)產地(di)址：法國
訪問(wen)次數(shu)：3152
FACOM 467系(xi)列棘(ji)輪兩(liang)用(yong)扳手符(fu)合(he)ISO 1711－1標(biao)準(zhun)達(da)到航空工業(ye)標(biao)準(zhun)：SAE AS954E緊(jin)湊的(de)梅(mei)花端(duan)內(nei)含(han)雙(shuang)向(xiang)棘(ji)輪系統(tong)高性(xing)能，適用於(yu)飛機(ji)的緊固件(jian)
FACOM 467系(xi)列棘(ji)輪兩(liang)用(yong)扳手
FACOM 467棘(ji)輪兩(liang)用(yong)扳手 產(chan)品(pin)描(miao)述(shu)
符(fu)合(he)ISO 1711－1標(biao)準(zhun)
達(da)到航空工業(ye)標(biao)準(zhun)：SAE AS954E
緊(jin)湊的(de)梅(mei)花端(duan)內(nei)含(han)雙(shuang)向(xiang)棘(ji)輪系統(tong)
高性(xing)能，適用於(yu)飛機(ji)的緊固件(jian)
下(xia)沈(chen)式(shi)換向(xiang)撥(bo)桿設(she)計(ji)避免(mian)操作(zuo)過(guo)程(cheng)中的意(yi)外反(fan)轉(zhuan)
15°偏(pian)置(zhi)式(shi)設(she)計(ji)
僅需5°即可(ke)扭轉(zhuan)緊(jin)固件(jian)（8mm和9mm需轉動(dong)6°）
表(biao)面(mian)拋(pao)光(guang)鍍鉻處(chu)理。
FACOM 467棘(ji)輪兩(liang)用(yong)扳手 產(chan)品(pin)參(can)數(shu)
| 編(bian)號（mm） | B（mm） | C（mm） | L（mm） | 重(zhong)量(liang)（g） |
| 467.6 | 15 | 4 | 128 | 27 |
| 467.7 | 16.7 | 4.3 | 140 | 32 |
| 467.8 | 16.7 | 4.3 | 140 | 42 |
| 467.9 | 18.7 | 4.5 | 140 | 50 |
| 467.10 | 20.8 | 5 | 149 | 59 |
| 467.11 | 23 | 5.3 | 158 | 71 |
| 467.12 | 24.6 | 5.5 | 165 | 88 |
| 467.13 | 26.8 | 6.1 | 171 | 101 |
| 467.14 | 29 | 6.5 | 178 | 119 |
| 467.15 | 31 | 6.8 | 190 | 138 |
| 467.16 | 33 | 7.1 | 199 | 153 |
| 467.17 | 35.5 | 7.5 | 208 | 186 |
| 467.18 | 37.5 | 8.1 | 225 | 211 |
| 467.19 | 39.4 | 8.6 | 236 | 243 |
| 467.21 | 45.8 | 9 | 247 | 343 |
| 467.22 | 45.8 | 9 | 287.8 | 343 |
| 467.24 | 51.8 | 10 | 287.8 | 476 |
| 467.27 | 56.4 | 10.8 | 321 | 693 |
| 467.30 | 62.7 | 11.5 | 356.6 | 891 |
| 467.32 | 66.4 | 12.4 | 400.7 | 1079 |
鉗子(zi)
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